ไทม์ไลน์ปรับปรุงทางเดินคลองแสนแสบ ผ่านฟ้า-รามคำแหง-มีนบุรี-หนองจอก

กทม. เดินหน้าไม่หยุด โปรเจกต์ยักษ์ ทางเดินริมคลองแสนแสบ 47.5 กิโลเมตร คืบหน้าไปถึงไหนแล้ว? ช่วงทองหล่อ-อโศก-รามคำแหง พร้อมใช้งานปีหน้า ส่วนช่วงอื่นรอกันอีกนิด สรุปมาให้ครบทุกเฟสแล้ว

 

• กทม. ปรับปรุงทางเดินริมคลองแสนแสบ 
• “เดินได้ ปั่นดี เชื่อมเมืองครบวงจร”

กรุงเทพมหานคร  พัฒนาทางเท้า–ทางจักรยานเลียบคลองแสนแสบ ระยะทาง 47.5 กิโลเมตร จากเขตพระนครถึงเขตหนองจอก ส่งเสริมคนกรุงเทพฯ เดิน–ปั่น เชื่อมระบบขนส่งสาธารณะแบบไร้รอยต่อ 

 

โครงการปรับปรุงทางเดินริมคลองแสนแสบ ส่วนขยายจุดเชื่อมต่อเส้นทางจักรยานเลียบคลองแสนแสบ มีเป้าหมายยกระดับคุณภาพชีวิต เพิ่มความปลอดภัย และความสะดวกในการเดินทางของประชาชนตลอดแนวคลองแสนแสบ

พร้อมส่งเสริมการใช้จักรยานและการเดินเท้าให้เป็นทางเลือกการสัญจรในเมืองอย่างยั่งยืน รวมถึงเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ และลดปัญหาน้ำเน่าเสียในคลองแสนแสบ

คลองแสนแสบเป็นคลองสายหลักสำคัญ ใช้ระบายน้ำและสัญจรเชื่อมต่อระบบขนส่งสาธารณะ ไม่ว่าจะเป็นเรือโดยสาร รถประจำทาง และรถไฟฟ้า

การพัฒนาทางเดินเลียบคลองช่วยให้การเดินทางจากท่าเรือไปบ้านเรือนและสถานที่ต่าง ๆ สะดวกมากขึ้น โดยมีระยะทางรวมทั้ง 2 ฝั่ง 95 กิโลเมตร
ปัจจุบัน กทม. ดำเนินการก่อสร้างเขื่อนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมทางเดินและทางจักรยานแล้วเสร็จประมาณ 62.62 กิโลเมตร และอยู่ระหว่างก่อสร้างเพิ่มเติมอีกประมาณ 15.18 กิโลเมตร เพื่อเชื่อมต่อโครงข่ายทางเดินจากเขตพระนครถึงหนองจอกอย่างต่อเนื่อง

 

การดำเนินงานระยะปัจจุบัน ครอบคลุมโครงการก่อสร้างและปรับปรุงหลายช่วงสำคัญของคลองแสนแสบ ซึ่งนอกจากช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำและลดปัญหาน้ำเน่าเสียแล้ว ยังปรับปรุงภูมิทัศน์ริมคลองให้สะอาด เป็นระเบียบ และน่าใช้งานมากยิ่งขึ้น

ทางเดินเลียบคลองได้รับการออกแบบรองรับการใช้งานของประชาชนทั้งการเดินสัญจร ปั่นจักรยาน ออกกำลังกาย และพักผ่อนริมคลอง 

ยึดหลัก Universal Design ทำสะพาน–ทางลาดรองรับรถเข็นและจักรยาน พร้อมติดตั้งไฟส่องสว่าง เพิ่มความมั่นใจในการใช้งานได้อย่างปลอดภัยทั้งกลางวันและกลางคืน

กทม. ตั้งเป้าให้เส้นทางช่วง ผ่านฟ้า–โบ๊เบ๊–ประตูน้ำ–อโศก–ทองหล่อ–คลองตัน–รามคำแหง–วัดศรีบุญเรือง–บางชัน ใช้งานได้ต่อเนื่องภายในกลางปี 2569

ช่วงบางชัน–มีนบุรี คาดแล้วเสร็จปี 2570 และช่วงมีนบุรี–หนองจอก มีแผนของบประมาณปี 2570 โดยคาดว่าจะครบระยะทาง 47.5 กิโลเมตรภายในปี 2572

เพื่อสร้างเมืองที่ เดินได้ ปั่นได้ เชื่อมโยงทุกการเดินทาง และน่าอยู่สำหรับทุกคนอย่างแท้จริง